城市化进程加快，多头管理造成保洁质量差

类别：行业聚焦  发布时间：2007年6月29日0:51  访问量：

近日，市民张先生反映西路大道等处卫生状况明显不如城市中心的其他路段。但这些路段都处于城市中心地带，有不少外地车辆经过，卫生状况不好既不利于市民生活，也影响了城市在外地人心目中的形象。“希望相关部门加大对这些路段的保洁力度。”

城市发展过境路保洁标准未变

前两天，记者多次前往西路大道等处调查，发现确实如张先生所言，绿化带内不时可见矿泉水瓶、饭盒等垃圾，而这些路段清洁人员出现的频率要低于城市中心的其他路段。在大道人行道进行保洁工作的一名阿姨告诉记者，大道单车道和人行道属于环卫处保洁，但中间干线道、绿化带则属于另一单位保洁。“他们只是定时进行清扫，不像我们这样随脏随扫。”

记者随即向城区园林市政环卫局反映了该情况，相关负责人表示，近几年来，随着城市化进程加快，一些城市过境路已发展成了城区的城市主干道路，如大道、河滨路（水果批发市场以北）、西路等原分别属于国道、省道、公路，现在则处于城市中心地带，其功能发生了根本变化。但是，这些城市道路因权属问题道路性质并未改变，仍按过境路的清扫标准进行保洁。但过境路保洁标准和城市道路保洁标准有较大差异：前者只要“一天两大扫”，后者则是“一天四大扫，且需随脏随扫”。

多头管理导致保洁效果不佳

城区园林市政环卫局相关负责人还表示，城区的主要城市道路是由该局环卫处及下属部门环卫清洁服务公司进行保洁。但由于道路的权属问题，实际上转变成了城市主干道的过境路并不是由该局负责保洁。譬如，大道（单车道、人行道除外）和西路由市交通发展总公司下属单位保洁；镇中路和江湾路权属单位则是城区公路局；而河滨路、东风路、五峰二路等9条路段的权属单位则是区交通局。因此这些路段分别由不同的保洁单位保洁，存在着多头管理的现象。

该负责人表示，由于这些保洁单位多是按照过境路的标准进行保洁，道路保洁时间短，达不到城市道路的清扫标准。

建议统一管理保证保洁质量

城区园林市政环卫局有关负责人提出建议，区内公路、交通等部门保洁的路段移交环卫部门统一管理，这样就可以避免多头管理。

对此，城区公路局有关负责人表示，目前镇中路和江湾路的养护工作仍由该局来做，而道路保洁他们则委托给城区园林市政环卫局。城区交通局相关负责人也表示，其管辖的路段都有专门的保洁单位负责保洁，至于保洁工作统一管理问题，由于历史原因、城市变迁，一些城市公路改变了功能，需由上一级部门去理顺。市交通发展总公司相关负责人则示，双方已经研究协商过，但因还涉及保洁标准、经费等诸多具体的问题，实行起来并不简单。目前他们已加派人手加强保洁。

城区园林市政环卫局有关负责人表示，会尽快与相关部门沟通，协调解决这一问题，争取实行“统一保洁单位，统一保洁标准，统一进行监管”，营造干净整洁的良好城市环境。

转载请注明源自：http://www.cnbeis.com 『保洁』